閱讀全文 預算20萬元買比亞迪宋PLUSDM-i還是CR-V?這是個問題嗎?一輛是自主品牌SUV,另一輛是合資品牌SUV;一輛是新能源車,另一輛是燃油車。除了...
閱讀全文 11月的銷量榜單已經公布,數據顯示SUV大潮持續,其中緊湊型SUV需求最大。而其中有兩“戰場”戰況最為激烈:一個是10萬級別的自主品牌...
閱讀全文 這段時間在車市新聞中,皓影可謂是長時間占據了頭條的位置。這位“后來者”借著自家“大表哥”CR-V辛勤勞作得來的榮耀光環,一舉將...
閱讀全文 中國市場已經不少姊妹車型了,而本田品牌在華的姊妹家族尤為龐大,在全新SUV皓影的加入后,目前本田(廣本+東本)家族共有7對姊妹。而每...
閱讀全文 在合資大緊湊型SUV中,日系的“兩田”始終占據著重要的地位,無論是在市場保有率和消費者終端口碑上都表現不俗。其中豐田有全新上...
閱讀全文 一直以來,RAV4國產、換代的腳步都比CR-V慢。第四代CR-V已經在國內賣了兩年,第五代RAV4這才上市,以至于上一代末期的RAV4在銷量上被...
閱讀全文 說起日系三強SUV似乎已經是上個世紀的話題,畢竟豐田RAV4、本田CR-V和日產奇駿三臺不到20萬起步的緊湊級SUV,銷量早在好幾年前已經...
閱讀全文 SUV市場推新車就像是瘋了一樣,不斷的冒出新品。20萬元是一道坎,這個級別相對而言沒有入門SUV那么雜亂,主要原因是合資品牌在這個市...
閱讀全文 SUV市場的霸主是誰?很多人會脫口而出:哈弗H6!沒錯,近幾年確實如此。但是往前看,壟斷中國SUV市場最長時間的SUV叫東風本田CR-V,如今這...
閱讀全文 【車主之家車展PK】一個是馬自達在SUV市場的主力軍CX-5,一個是曾經輝煌一段時間的CR-V。盡管同為日系技術實力型SUV的代表,但即將...